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¿Qué hacemos en SRT Remaps?


REPROGRAMACIONES DE CENTRALITAS

En SRT ajustamos a medida totalmente los parámetros de tu centralita con tal de dejarla a su gusto. Dependiendo de lo que busques podemos ofrecerte varios servicios como:

STAGE ECO

Se trata de una reprogramación a medida de ajustes del motor para brindarle una mejor economía, es decir bajar el consumo a iguales condiciones de conducción, esto le ahorrará dinero a la larga sobre todo en viajes y también puede aumentar el rendimiento del motor.

STAGE 1

Se trata de una reprogramación a medida de ajustes del motor como encendido, inyección y presión de turbo, para optimizar todos los parámetros de serie. No hace falta cambiar nada mecánico, es simplemente optimizar la parte electrónica ya que los fabricantes ponen ciertas limitaciones de serie.


STAGE 2

En este caso le sumamos a la electrónica la instalación de diferentes piezas mecánicas para optimizar los sistemas restrictivos de serie, como pueden ser admisión, escape, downpipe, un turbo algo más grande, etc.

STAGE 3

Implica el cambio de partes internas del motor con el objetivo de aumentar la capacidad del cilindro, forjados, instalando árboles de levas deportivos o turbocompresores de mayor caudal. A este nivel se le suman todas las modificaciones aplicadas en la stage 2.


Pop&Bangs

Se generan cuando una explosión hace eco en el tubo de escape. Esto puede ser producido por combustible tocando el escape caliente antes de explotar, o una explosión que ocurre anteriormente en el sistema y reverbera a través del escape. La forma más común de lograr esto es retrasar el tiempo de encendido, por lo que la mezcla de aire y combustible se enciende más tarde en el ciclo del motor.

Hardcut Diesel

El limitador ‘Popcorn’ (Hard Cut) le dice a la ECU de su vehículo que corte el suministro de combustible al motor a un RPM establecido, lo que hace que rebote en el limitador, lo que hace que un diésel suene más como un motor de gasolina e incluso poder sacar fuego si se desea. Esto no cambiará el rendimiento del motor, solo cómo suena.


Launch Control

Se trata de una ayuda electrónica que permite que el coche salga lo más rápido posible desde parado con el máximo par posible. Para ello, toda la tecnología que tiene debe estar perfectamente sincronizada: los sensores, la ECU, el ABS deben trabajar a la vez.

Cajas de cambio automáticas

Al aumentar el par motor de un vehículo automático tras la reprogramación, los valores se pueden quedar por encima del limite que permite el cambio automático. En consecuencia,  debemos aumentar ese límite reprogramando el cambio para que el coche acepte ese aumento de par motor y, en consecuencia, de potencia.